jueves, 13 de noviembre de 2014

Informes Mes Noviembre MKB2013 Victor Fernando Gonzalez Lopez

                                   Válvulas De Presión

Una válvula de presión es ocupada para despresurizar el fluido de un sistema teniendo como misión principal evitar la explosión del mismo protegiéndolo y también evitar el fallo de un equipo o tubería por un exceso de presión.

Principales funciones de las válvulas de presión: 
  1. Limitar la presión máxima de un sistema.
  2. Regular la presión reducida en algunos circuitos.
  3. Evitar sobrecargas en la bomba.
  4. Absorber picos de presión. 
Válvula De Alivio

Descripción 


La válvula de alivio es el componente de un sistema hidráulico que limita la presión que el sistema debe de utilizar.La válvula de alivio sirve como protección contra la sobre presión. La válvula de alivio tiene dos puertos, uno de entrada y salida. Cuando la presión en la entrada es lo suficientemente alta para abrirla envía el flujo a la salida y luego de vuelta al depósito. Hay distintas maneras de ajustar la presión se puede; manual, eléctrica, por medio de control remoto, etc.

Caracteristicas 


Existen otros tipos de válvulas de alivio, pero las que mas destacan son:  

Válvulas De Alivio De Resorte

La válvula de alivio de presión resorte interno (seguridad) es un dispositivo mecánico de acción automática (acción pop) para controlar la presión dentro del recipiente, realizando una apertura automática cuando existe un exceso de presión dentro del tanque, esta se cierra  de inmediato y de manera automática una vez que haya desfogado la presión excedente. 
Todos los recipientes para almacenamiento o transporte de gas l.p. deben estar protegidos con una válvula de relevo de presión como medida de seguridad contra el desarrollo de condiciones peligrosas ocasionadas por cualquiera de las siguientes condiciones:

· Presión hidrostática debido al sobrellenado o de retención de líquido entre dos puntos.
· Alta presión debido a la purga incorrecta del recipiente
· Alta presión como consecuencia de exponer el recipiente a calor excesivo externo.

Válvulas De Alivio Eléctricas

Las válvulas eléctricas de alivio cuentan con los dos módulos, un preostato y una electrovalvula. El presostato se puede ajustar para que dispare la electroválvula  a la presión deseada. Controlando los tiempos de disparo mediante un control electrico por ejemplo. 

Válvulas De Alivio Mecánicas

El mecanismo de alivio consiste en un tapón que mantiene cerrado el escape. Un  resorte calibrado mantiene este tapón en posición evitando que el fluido se escape del contenedor o tubería. Cuando la presión interna del fluido supera la presión de tarado del resorte el tapón cede y el fluido sale por el escape. Una vez que la presión interna disminuye el tapón regresa a su posición original.
Las válvulas de alivio de presión y temperatura tienen un segundo mecanismo para liberar la presión que se activa cuando se alcanza una temperatura determinada.

Aquí se muestran las partes que componen a una valvula de alivio. 

Diagrama


Válvula De Contrabalance 


Descripción 
Las válvulas contrabalancee son una de las válvulas más difíciles de entender y ajustar en un equipo. Las válvulas contrabalancee pertenecen al grupo de válvulas de control de movimiento. Las válvulas contrabalancee son una combinación de dos válvulas, una válvula de retención unidireccional (“válvula check”) y una válvula de alivio piloteada para abrir (“válvula relief piloteada normalmente cerrada).

Características
  • Usan un flujo muy grande (dependiendo también de su tamaño).
  • Se pilotean internamente.
  •  La presión que se utiliza es para grandes Bares. 
  • Se aplican para proteger las rupturas que pueda tener la manguera
  • El flujo libre en una dirección.
  • Se tiene un buen manejo de la válvula controlada  

Diagrama



Válvulas De Frenado

Descripción 


Las válvulas de freno son utilizadas principalmente para el retorno de los motores hidráulicos, ya que evitan excesos de velocidad cuando el motor recibe una sobrecarga, así mismo evitan que se produzcan sobre presiones cuando se desacelera o se detiene la carga.

En esta fotografía se muestran las partes que componen una válvula de frenando: 

Características
  • Evitan las sobre presiones en el motor .
  • Optimizan la velocidad del motor .
  • Evita excesos.
  • Regula la velocidad dependiendo del caudal.
Diagrama

Válvula de Desconexion/ Freno 


Válvulas Reductoras de Presión 

Descripción

Las válvulas reductoras permiten reducir la productividad de las bombas al manipular la presión desde el máximo hasta el mínimo nivel. Al mismo tiempo, las válvulas reductoras actúan como mecanismo de seguridad, ya que no permiten que se exceda el nivel de presión que elige la persona que las está operando, con lo que se reduce el riesgo de accidentes.

Características 

Estas válvulas reductoras son clasificadas por:

Acción directa.La válvula reductora de presión más sencilla, la de acción directa, funciona con un diafragma plano o con fuelle. Como es de diseño autónomo, no necesita una línea de detección externa aguas abajo para funcionar. Es las más pequeñas y económicas de los tres tipos y está diseñada para caudales de bajos a moderados. La precisión de la PRV de acción directa es normalmente del +/- 10% del punto de ajuste aguas abajo.

Mediante pistón de piloto interno. Este incorpora dos válvulas, un piloto y una válvula principal, en una unidad. La válvula piloto tiene un diseño similar al de la válvula de acción directa. La descarga de la válvula del piloto actúa en la parte superior de un pistón, que abre la válvula principal.
El resultado es que esta válvula presenta mayor capacidad por tamaño de línea y mayor precisión (+/-5%) que la válvula de acción directa. Como ocurre con las válvulas de acción directa, la presión se detecta internamente, con lo que se elimina la necesidad de una línea de detección externa.

Pilotada externamente.En este tipo de válvula los diafragmas dobles sustituyen al actuador del pistón del diseño de piloto interno. Esta gran superficie de diafragma puede abrir una válvula principal más grande, permitiendo una mayor capacidad por tamaño de línea que la válvula que funciona con piloto interno.
Además, los diafragmas son más sensibles a los cambios de presión, lo que significa una precisión de +/- 1%. Esta mayor precisión se debe a la colocación de la línea de detección, fuera de la válvula, donde hay menos turbulencia. Esta válvula también ofrece flexibilidad para usar diferentes sistemas de pilotaje: por presión, por temperatura, neumático, solenoide o sus combinaciones.

  • Limitan la presión máxima a la salida de la válvula al mismo tiempo que con su resorte.
  • Se caracterizan por ser válvulas  NA ( Normalmente Abiertas)
  • Su pilotaje es interno y su drenaje externo.
  • Crean caídas de presión cuando la señal de la presión de salida es mayor a la del resorte. 

Diagrama



En el siguiente vídeo se explica un poca mas acerca de las bombas reductoras de presión.

Cuestionario


  1. Para que se ocupa una válvula de presión?Una válvula de presión es ocupada para despresurizar el fluido de un sistema teniendo como misión principal evitar la explosión del mismo protegiéndolo y también evitar el fallo de un equipo o tubería por un exceso de presión.
  2. Cuales son las principales funciones de una válvula de presión?Limitar la presión máxima de un sistema.Regular la presión de algunos circuitos.Evitar sobre cargas de la bomba.Absorber los picos de presión que se den.
  3. De que se componen las  válvulas de alivio eléctricas?Las válvulas eléctricas de alivio cuentan con los dos módulos, un preostato y una electrovalvula
  4. Que es una válvula de alivio de resorte?La válvula de alivio de presión resorte interno (seguridad) es un dispositivo mecánico de acción automática (acción pop) para controlar la presión dentro del recipiente, realizando una apertura automática cuando existe un exceso de presión dentro del tanque, esta se cierra  de inmediato y de manera automática una vez que haya desfogado la presión excedente.
  5. Función primordial de una válvula de alivioLa válvula de alivio es el componente de un sistema hidráulico que limita la presión que el sistema debe de utilizar.
  6. De cuantos tipos de válvulas se conforma una válvula de contrabalancee?Las válvulas contrabalancee son una combinación de dos válvulas, una válvula de retención unidireccional (“válvula check”) y una válvula de alivio piloteada para abrir (“válvula relief piloteada normalmente cerrada).
  7. Que es una válvula de frenado?
    Las válvulas de freno son utilizadas principalmente para el retorno de los motores hidráulicos, ya que evitan excesos de velocidad cuando el motor recibe una sobrecarga, así mismo evitan que se produzcan sobre presiones cuando se desacelera o se detiene la carga.

  8. 5 partes de una válvula de frenadoTubo de la válvula.
    Disco de la válvula.
    Muelle cónico.
    Placa de apoyo.
    Palanca de freno.
  9. Que es una válvula reductora de presión
    Las válvulas reductoras permiten reducir la productividad de las bombas al manipular la presión desde el máximo hasta el mínimo nivel. Al mismo tiempo, las válvulas reductoras actúan como mecanismo de seguridad, ya que no permiten que se exceda el nivel de presión que elige la persona que las está operando, con lo que se reduce el riesgo de accidentes.

  10. Un ejemplo de válvula reductora de presión
    Pilotada externamente. En este tipo de válvula los diafragmas dobles sustituyen al actuador del pistón del diseño de piloto interno. Esta gran superficie de diafragma puede abrir una válvula principal más grande, permitiendo una mayor capacidad por tamaño de línea que la válvula que funciona con piloto interno. Además, los diafragmas son más sensibles a los cambios de presión, lo que significa una precisión de +/- 1%. Esta mayor precisión se debe a la colocación de la línea de detección, fuera de la válvula, donde hay menos turbulencia. Esta válvula también ofrece flexibilidad para usar diferentes sistemas de pilotaje: por presión, por temperatura, neumático, solenoide o sus combinaciones.















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